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可以选择荣放,RAV4的整体表现非常出色,带给消费者的驾乘体验也会更为均衡细致,而且凭借着更实惠的价格,让其性价比更为突出。在各个方面都是略胜一筹。
可以选择荣放,RAV4的整体表现非常出色,带给消费者的驾乘体验也会更为均衡细致,而且凭借着更实惠的价格,让其性价比更为突出。在各个方面都是略胜一筹。1、在外观设计上,很明显的就能看出,两款车型采用的是截然不同的设计风格。首先,作为基于最新TNGA-K平台结构所打造的车型,RAV4荣放通过大量凌厉、硬朗车身线条的运用,非常自然的打造出狂野阳刚的形象,在家用SUV领域中显得非常与众不同,很有视觉冲击效果。相比来看,途观L的“套娃”式设计很明显的感受就是有些中庸,不过虽然是缺乏新意,但是也不会让觉得有什么不妥之处,只是习惯就好。 2、在安全科技配置上,RAV4荣放毫无疑问要更胜一筹,其所搭配的丰田TSS智行安全系统拥有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、预碰撞安全系统、全速自适应巡航等众多功能,能够全面的提升车辆的行车安全性和科技性。 3、内饰设计上,RAV4荣放新潮的设计布局很前卫时尚,而途观L的内饰则与它的外观给人的感觉比较一致,有些千篇一律。对于众多追求个性,喜欢别具一格的消费者来说,RAV4荣放内饰所具有的这种时尚特性肯定很符合他们的审美。配置上,应该说两者所搭配的配置都非常丰富,在日常出行使用方面肯定都没得说。不过大量安全科技类配置的出现,近乎让RAV4的优势得到大力凸显,带给车内人员的驾乘之感也更显上乘水准。 4、虽然在两款车型采用的动力总成各有特色。不过在这其中RAV4荣放所搭载的这款2.0L自然吸气发动机,作为TNGA全新发动机,最高热效率达40%,匹配的可模拟10速变速箱在传统的皮带传动系统结构中增加了启动齿轮,可以进一步提升燃油经济性。 5、在推出有传统燃油版车型的同时,一汽丰田RAV4荣放还推出混动版车型,其搭载TNGA 2.5L双擎混合动力系统,该系统集小型、轻量、高效率化技术于一身,其中2.5L发动机更是实现了高达41%的发动机热效率,匹配的E-CVT变速箱采用新结构电动机,经过改进减速结构后的平行轴齿轮化,呈现出优异的高效率、低损耗性能。简而言之,一汽丰田RAV4荣放全系车型所采用的这两种动力系统均能够在燃油经济性和动力强劲性之间取得了卓越的平衡,更适合日常家用出行。 6、此外,RAV4荣放分别具有运动、经济、标准三种驾驶模式,以及泥沙、石头、雪地等越野模式,在一定程度上增强驾控乐趣。而与一汽丰田RAV4荣放分别推出传统燃油版和混动版车型的做法有所不同。上汽大众途观L全系分别搭载1.4T、2.0T低/高功率涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。 7、在这两者中,RAV4荣放所搭载的四驱系统很值得一说,该四驱系统兼顾平顺行驶性和操控稳定性,动态扭矩矢量控制系统可根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配,不仅大力提升恶劣路况的通过能力,还能提升转弯时的线性行驶性能。此外,独立的智能驱动分离系统,可在不需要四驱时,完全停止后轮驱动系统的运转,从而减少燃油损耗。 8、此外还有一点需要注意,在一汽丰田RAV4荣放的中高配车型上均配有四驱系统,而在上汽大众途观L上,仅仅是2.0T高功率版本车型上搭载有四驱系统。
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可以选择荣放,RAV4的整体表现非常出色,带给消费者的驾乘体验也会更为均衡细致,而且凭借着更实惠的价格,让其性价比更为突出。在各个方面都是略胜一筹。1、在外观设计上,很明显的就能看出,两款车型采用的是截然不同的设计风格。首先,作为基于最新TNGA-K平台结构所打造的车型,RAV4荣放通过大量凌厉、硬朗车身线条的运用,非常自然的打造出狂野阳刚的形象,在家用SUV领域中显得非常与众不同,很有视觉冲击效果。相比来看,途观L的“套娃”式设计很明显的感受就是有些中庸,不过虽然是缺乏新意,但是也不会让觉得有什么不妥之处,只是习惯就好。 2、在安全科技配置上,RAV4荣放毫无疑问要更胜一筹,其所搭配的丰田TSS智行安全系统拥有车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、预碰撞安全系统、全速自适应巡航等众多功能,能够全面的提升车辆的行车安全性和科技性。 3、内饰设计上,RAV4荣放新潮的设计布局很前卫时尚,而途观L的内饰则与它的外观给人的感觉比较一致,有些千篇一律。对于众多追求个性,喜欢别具一格的消费者来说,RAV4荣放内饰所具有的这种时尚特性肯定很符合他们的审美。配置上,应该说两者所搭配的配置都非常丰富,在日常出行使用方面肯定都没得说。不过大量安全科技类配置的出现,近乎让RAV4的优势得到大力凸显,带给车内人员的驾乘之感也更显上乘水准。 4、虽然在两款车型采用的动力总成各有特色。不过在这其中RAV4荣放所搭载的这款2.0L自然吸气发动机,作为TNGA全新发动机,最高热效率达40%,匹配的可模拟10速变速箱在传统的皮带传动系统结构中增加了启动齿轮,可以进一步提升燃油经济性。 5、在推出有传统燃油版车型的同时,一汽丰田RAV4荣放还推出混动版车型,其搭载TNGA 2.5L双擎混合动力系统,该系统集小型、轻量、高效率化技术于一身,其中2.5L发动机更是实现了高达41%的发动机热效率,匹配的E-CVT变速箱采用新结构电动机,经过改进减速结构后的平行轴齿轮化,呈现出优异的高效率、低损耗性能。简而言之,一汽丰田RAV4荣放全系车型所采用的这两种动力系统均能够在燃油经济性和动力强劲性之间取得了卓越的平衡,更适合日常家用出行。 6、此外,RAV4荣放分别具有运动、经济、标准三种驾驶模式,以及泥沙、石头、雪地等越野模式,在一定程度上增强驾控乐趣。而与一汽丰田RAV4荣放分别推出传统燃油版和混动版车型的做法有所不同。上汽大众途观L全系分别搭载1.4T、2.0T低/高功率涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。 7、在这两者中,RAV4荣放所搭载的四驱系统很值得一说,该四驱系统兼顾平顺行驶性和操控稳定性,动态扭矩矢量控制系统可根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配,不仅大力提升恶劣路况的通过能力,还能提升转弯时的线性行驶性能。此外,独立的智能驱动分离系统,可在不需要四驱时,完全停止后轮驱动系统的运转,从而减少燃油损耗。 8、此外还有一点需要注意,在一汽丰田RAV4荣放的中高配车型上均配有四驱系统,而在上汽大众途观L上,仅仅是2.0T高功率版本车型上搭载有四驱系统。