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驾驶员在驾驶的最长时间还没有到4个小时的时候就需要及时休息一次了,如果在此期间感觉到了累了或者是困了的话,即使是时间还没有达到4个小时,驾驶员也是应该及时休息的。
根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条:在我们连续驾驶机动车4小时以上的时候,一定要停车休息超过20分钟,来保证不会疲劳驾驶。人比较疲劳的时候会腰酸背疼,此时反应变得迟缓,手脚活动也变得迟钝了起来,而视线上也会变得模糊起来,视力就会因此而下降。因此,就使得驾驶员在驾驶的最长时间还没有到4个小时的时候就需要及时休息一次了,如果在此期间感觉到了累了或者是困了的话,即使是时间还没有达到4个小时,驾驶员也是应该及时休息的。汽车在经过长途跋涉之后,同样是需要休息的,这里主要指的是汽车的运动机械部件,比如有发动机、变速箱、传动系统、冷却系统等等这些,这就可以使得车子不会由于过热而使得汽车的部件寿命降低。在我们抵达了服务区之后,在驾驶员休息的期间,我们可以下车检查一下车子的轮胎,主要是检查是否存在鼓包、缺气、扎钉等等可能会导致爆胎的情况,从而达到消除安全隐患的作用。
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根据《道路交通安全法实施条例》第六十二条:在我们连续驾驶机动车4小时以上的时候,一定要停车休息超过20分钟,来保证不会疲劳驾驶。人比较疲劳的时候会腰酸背疼,此时反应变得迟缓,手脚活动也变得迟钝了起来,而视线上也会变得模糊起来,视力就会因此而下降。因此,就使得驾驶员在驾驶的最长时间还没有到4个小时的时候就需要及时休息一次了,如果在此期间感觉到了累了或者是困了的话,即使是时间还没有达到4个小时,驾驶员也是应该及时休息的。汽车在经过长途跋涉之后,同样是需要休息的,这里主要指的是汽车的运动机械部件,比如有发动机、变速箱、传动系统、冷却系统等等这些,这就可以使得车子不会由于过热而使得汽车的部件寿命降低。在我们抵达了服务区之后,在驾驶员休息的期间,我们可以下车检查一下车子的轮胎,主要是检查是否存在鼓包、缺气、扎钉等等可能会导致爆胎的情况,从而达到消除安全隐患的作用。