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会出长续航版。特斯拉最近推出的国产版Model 3包含长续航后驱版本以及高性能全轮驱动版本,续航里程分别为668km(国标工况)和530km(WLTP预估),两者售价相比此前的进口版本降幅超过8万元,对潜在用户极具诱惑力。
会出长续航版。特斯拉最近推出的国产版Model 3包含长续航后驱版本以及高性能全轮驱动版本,续航里程分别为668km(国标工况)和530km(WLTP预估),两者售价相比此前的进口版本降幅超过8万元,对潜在用户极具诱惑力。从品牌号召力、续航、售价、驾乘等一些因素来看,特斯拉Model 3可以说是没有对手般的存在,特斯拉掌控新能源市场的局面此时才刚刚开始,要知道不久之后会有Model Y量产,其市场受欢迎程度应该不弱于Model 3。Model Y和Model 3共用平台,两者的零部件通用率高达75%,Model Y定位为跨界SUV车型,车身尺寸和轴距相比Model 3都有所增加,售价仅贵10%左右。
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会出长续航版。特斯拉最近推出的国产版Model 3包含长续航后驱版本以及高性能全轮驱动版本,续航里程分别为668km(国标工况)和530km(WLTP预估),两者售价相比此前的进口版本降幅超过8万元,对潜在用户极具诱惑力。从品牌号召力、续航、售价、驾乘等一些因素来看,特斯拉Model 3可以说是没有对手般的存在,特斯拉掌控新能源市场的局面此时才刚刚开始,要知道不久之后会有Model Y量产,其市场受欢迎程度应该不弱于Model 3。Model Y和Model 3共用平台,两者的零部件通用率高达75%,Model Y定位为跨界SUV车型,车身尺寸和轴距相比Model 3都有所增加,售价仅贵10%左右。