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问问考试车和平时训练的车的感觉是一样的吗
都一样
平常练倒车是有个柱子 现在实际考场以什么为参照物是大树吗
每个驾校训练的车不太一样吧,可以模拟去试一把车感,我是感觉考场的车比平时训练的车要重一点
没区别
是的 练车的柱子模拟考场的大树
考试车是新车,刹车,离合,当位杆都轻
新车好开,我感觉有手感
一样,比平时练的车感觉好开点
我们驾校的车给考场是一样的
不一样 新车离合很轻 方向盘很灵活
我们这边有的驾校是新车,有的还是旧车,但考场科二全部换成新车了,科三还是旧车
考试车更灵敏
手动挡科二练习车是老车,考试车是新车,不过第一次去考试会让你模拟考不收费有两把机会,教练会跟你讲怎么做,科三都是老车没什么区别,自动挡练习考试都差不多
还是考试车好用
不一样,考试车离合轻的很
不一样,我们考试车是新车,完全不一样的感受
是一样的
不一样
路痴怎么过科三呀!愁死了!
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平常练倒车是有个柱子 现在实际考场以什么为参照物是大树吗
每个驾校训练的车不太一样吧,可以模拟去试一把车感,我是感觉考场的车比平时训练的车要重一点
没区别
都一样
是的 练车的柱子模拟考场的大树
考试车是新车,刹车,离合,当位杆都轻
新车好开,我感觉有手感
一样,比平时练的车感觉好开点
我们驾校的车给考场是一样的
不一样 新车离合很轻 方向盘很灵活
我们这边有的驾校是新车,有的还是旧车,但考场科二全部换成新车了,科三还是旧车
考试车更灵敏
手动挡科二练习车是老车,考试车是新车,不过第一次去考试会让你模拟考不收费有两把机会,教练会跟你讲怎么做,科三都是老车没什么区别,自动挡练习考试都差不多
还是考试车好用
不一样,考试车离合轻的很
不一样,我们考试车是新车,完全不一样的感受
是一样的
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路痴怎么过科三呀!愁死了!