预计2022年中就会正式上市。外观方面,新车的造型和汉DM一致,前脸采用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,硕大的点阵式中网看起来相当大气。
小熊果果珠2022-04-02 15:21
6月15日,国家工信部发布了第345批新车申报目录,发现了比亚迪汉DM-i的申报信息,该款车型可以算是比亚迪汉DM的低功率版本,售价也会比现在的汉DM-p更加低,预计2022年中就会正式上市。外观方面,新车的造型和汉DM一致,前脸采用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,硕大的点阵式中网看起来相当大气。尾部采用了贯穿式尾灯设计,可以选装DM-i标识,车身的尺寸也是没有出入,长度为4960mm,宽度为1910mm,高度为1495mm,轴距为2920mm。动力方面,比亚迪汉DM-i搭载了一套由1.5T发动机+后电机组成的混合动力系统,其中型号为BYD476ZQC的发动机最大功率为102kW,申报油耗为0.8L/100km;型号为TZ220XYG的电机最大功率145kW,储能装置是三元锂电池组,但电池的容量和续航里程并未公布。
6月15日,国家工信部发布了第345批新车申报目录,发现了比亚迪汉DM-i的申报信息,该款车型可以算是比亚迪汉DM的低功率版本,售价也会比现在的汉DM-p更加低,预计2022年中就会正式上市。外观方面,新车的造型和汉DM一致,前脸采用了比亚迪Dragon Face 3.0设计语言,硕大的点阵式中网看起来相当大气。尾部采用了贯穿式尾灯设计,可以选装DM-i标识,车身的尺寸也是没有出入,长度为4960mm,宽度为1910mm,高度为1495mm,轴距为2920mm。动力方面,比亚迪汉DM-i搭载了一套由1.5T发动机+后电机组成的混合动力系统,其中型号为BYD476ZQC的发动机最大功率为102kW,申报油耗为0.8L/100km;型号为TZ220XYG的电机最大功率145kW,储能装置是三元锂电池组,但电池的容量和续航里程并未公布。