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红旗最便宜的车是红旗H5。红旗H5在4月25日北京车展上正式亮相,1.8L涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱,共推出5款。H5是最年轻活泼的一款红旗,红旗汽车一直给人庄严的感觉,而这款吸收马自达阿特兹平台技术而来的红旗H5,在设计上也变得更加年轻活泼,不再“不苟言笑”。
红旗H5就是这么一款不走寻常路的车型,一款顺应年轻化趋势的全新“运动”中级车,更加令人想不到的是其竟然基于阿特兹平台打造。外观方面,红旗H5汲取了此前红旗B-Concept概念车的设计理念,传承红旗家族大尺寸直瀑进气格栅的同时,也加入了细长的LED前大灯组,再搭配以动感的溜背式车身,红旗H5可以说是将品牌的古典气息与现代设计进行了交融。阿特兹“魂动”身材加上红旗的logo,这是多么具有颠覆性的另类搭配。红旗logo本身的大气、行政、商务印象,呈现出来的确是流畅车身,溜背设计,动感姿态的轿跑造型。车尾部分,红旗H5(参数|图片)的造型依然比较动感,多边形LED尾灯组呈现出向两侧扩散的趋势,同时后备厢盖上沿的扰流设计进一步提升了运动感。新车车尾“红旗”字样标识位于两尾灯组之间,后保险杠下方的双边共两出式扁口排气口由镀铬条相连接,提升了质感。红旗H5内饰为对称设计,采用深色内饰配以银色和实木饰件,其方向盘采用更为运动的三辐平底设计,中控台配有时下流行的10英寸悬浮屏,挡把采用飞翼设计。动力方面,红旗H5将搭载了一台1.8T发动机,其最大功率为178马力,峰值扭矩为250牛米,匹配6速手自一体变速箱,这样的动力数据只能说一般。不过如果是阿特兹同平台的话,可能调校偏向更运动一些,变速器匹配也会更加平顺。配置方面,有车道偏离预警、上坡辅助、倒车影像、一键启动、ACC自适应巡航、LED大灯、10寸悬浮屏幕、前排座椅加热、感应雨刷、全景天窗等,红旗H5也是紧跟时代,配备了很多时下流行的功能。许多人喜欢红旗,缅怀红旗品牌,但是因为其售比豪华车还豪华的价格,让喜欢的消费者望而却步,如红旗想要存活并发展下去,只靠品牌价值是远远不够的。放下身段,走进4S店的销售模式,低端车型亲民的价格,还是会迎来一部分消费者的市场。未来红旗还需持续试探市场的反应,并加快销售渠道的建设,才能有利于销量的提升。
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红旗H5就是这么一款不走寻常路的车型,一款顺应年轻化趋势的全新“运动”中级车,更加令人想不到的是其竟然基于阿特兹平台打造。外观方面,红旗H5汲取了此前红旗B-Concept概念车的设计理念,传承红旗家族大尺寸直瀑进气格栅的同时,也加入了细长的LED前大灯组,再搭配以动感的溜背式车身,红旗H5可以说是将品牌的古典气息与现代设计进行了交融。阿特兹“魂动”身材加上红旗的logo,这是多么具有颠覆性的另类搭配。红旗logo本身的大气、行政、商务印象,呈现出来的确是流畅车身,溜背设计,动感姿态的轿跑造型。车尾部分,红旗H5(参数|图片)的造型依然比较动感,多边形LED尾灯组呈现出向两侧扩散的趋势,同时后备厢盖上沿的扰流设计进一步提升了运动感。新车车尾“红旗”字样标识位于两尾灯组之间,后保险杠下方的双边共两出式扁口排气口由镀铬条相连接,提升了质感。红旗H5内饰为对称设计,采用深色内饰配以银色和实木饰件,其方向盘采用更为运动的三辐平底设计,中控台配有时下流行的10英寸悬浮屏,挡把采用飞翼设计。动力方面,红旗H5将搭载了一台1.8T发动机,其最大功率为178马力,峰值扭矩为250牛米,匹配6速手自一体变速箱,这样的动力数据只能说一般。不过如果是阿特兹同平台的话,可能调校偏向更运动一些,变速器匹配也会更加平顺。配置方面,有车道偏离预警、上坡辅助、倒车影像、一键启动、ACC自适应巡航、LED大灯、10寸悬浮屏幕、前排座椅加热、感应雨刷、全景天窗等,红旗H5也是紧跟时代,配备了很多时下流行的功能。许多人喜欢红旗,缅怀红旗品牌,但是因为其售比豪华车还豪华的价格,让喜欢的消费者望而却步,如红旗想要存活并发展下去,只靠品牌价值是远远不够的。放下身段,走进4S店的销售模式,低端车型亲民的价格,还是会迎来一部分消费者的市场。未来红旗还需持续试探市场的反应,并加快销售渠道的建设,才能有利于销量的提升。