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正常情况下,DSC是默认开启的,且此时不允许后轮打滑。而若是DTC按钮灯亮则是关闭状态,在不小心关闭后,中控台的DTC按钮按一次即可开启,进入DTC模式后,允许后轮一定程度的打滑。再按一次则关闭。
正常情况下(不按DTC键),DSC是默认开启的,且此时不允许后轮打滑。而若是DTC按钮灯亮则是关闭状态,在不小心关闭后,可将中控台的DTC按钮按一次即可开启,进入DTC模式后,允许后轮一定程度的打滑。再按一次则关闭,且仪表盘上会有打滑的警告显示。宝马dtc平常要不要打开,正常行驶过程中,一般都是默认开启的,且不建议将DTC关掉。因为日常行驶过程中,DTC可及时识别车辆打滑的危险并在瞬间稳定车辆,以防止车辆出现失控现象。路面结冰或下雨下雪时,行驶车辆经常容易打滑,便可通过DTC按钮来控制,从而防止轮胎打滑。而若是后驱车被困沙地或雪地出现原地打滑,此时车主可通过关闭车辆的主动安全辅助系统,比如将DTC功能关闭,然后慢慢踩油门,通常情况下车辆都是可以驶出的。不过,在加速和弯道行驶时,行车稳定性会受到限制,容易发生甩尾现象,此时应当小心驾驶。
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正常情况下(不按DTC键),DSC是默认开启的,且此时不允许后轮打滑。而若是DTC按钮灯亮则是关闭状态,在不小心关闭后,可将中控台的DTC按钮按一次即可开启,进入DTC模式后,允许后轮一定程度的打滑。再按一次则关闭,且仪表盘上会有打滑的警告显示。宝马dtc平常要不要打开,正常行驶过程中,一般都是默认开启的,且不建议将DTC关掉。因为日常行驶过程中,DTC可及时识别车辆打滑的危险并在瞬间稳定车辆,以防止车辆出现失控现象。路面结冰或下雨下雪时,行驶车辆经常容易打滑,便可通过DTC按钮来控制,从而防止轮胎打滑。而若是后驱车被困沙地或雪地出现原地打滑,此时车主可通过关闭车辆的主动安全辅助系统,比如将DTC功能关闭,然后慢慢踩油门,通常情况下车辆都是可以驶出的。不过,在加速和弯道行驶时,行车稳定性会受到限制,容易发生甩尾现象,此时应当小心驾驶。