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一般的1万到2万公里做一次清理是比较合理的。清理积碳主要的就是清理脏污和积碳。前者就是清理汽车的外观和发动机,后者就是清理发动机的部件,像是节气门、进气道、喷油嘴、油道等等。
一般的1万到2万公里做一次清理是比较合理的。此外,维修师傅告诉我们,清理积碳主要的就是清理脏污和积碳。前者就是清理汽车的外观和发动机,后者就是清理发动机的部件,像是节气门、进气道、喷油嘴、油道等等。除此之外,想要不花钱清理积碳,那就要在平时的生活中做起。第一就是加高标号汽油,这样的汽油对于汽车来说比较好,燃烧完全积碳形成可能性比较小。第二个就是多跑高速,利用快速的气流对气道进行冲刷预防积碳的形成。最后就是清理发动机内部,一般的我们就会去4S店进行清理,一次得一千元左右,清理周期是三万公里。但其实这样的清理我们也是可以自己动手的,不花一分冤枉钱。自己购买发动机内部清洗剂,在保养之前从机油口加入一瓶,并怠速旋转10分钟左右,再更换机油机滤就可以了。学会了这个方法我们就可以自己在家清理了,不花一分冤枉钱。
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一般的1万到2万公里做一次清理是比较合理的。此外,维修师傅告诉我们,清理积碳主要的就是清理脏污和积碳。前者就是清理汽车的外观和发动机,后者就是清理发动机的部件,像是节气门、进气道、喷油嘴、油道等等。除此之外,想要不花钱清理积碳,那就要在平时的生活中做起。第一就是加高标号汽油,这样的汽油对于汽车来说比较好,燃烧完全积碳形成可能性比较小。第二个就是多跑高速,利用快速的气流对气道进行冲刷预防积碳的形成。最后就是清理发动机内部,一般的我们就会去4S店进行清理,一次得一千元左右,清理周期是三万公里。但其实这样的清理我们也是可以自己动手的,不花一分冤枉钱。自己购买发动机内部清洗剂,在保养之前从机油口加入一瓶,并怠速旋转10分钟左右,再更换机油机滤就可以了。学会了这个方法我们就可以自己在家清理了,不花一分冤枉钱。