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是。旗下车型主要以跑车而知名,售价昂贵,多是在百万以上,很多消费者对于这类车的理解就是高性能,主打运动,两侧有着清晰的进气口设计,整车显得特别有力量感,一切的设计都遵循空气力学,致力于把阻力降到最低,性能提到最高。
是。旗下车型主要以跑车而知名,售价昂贵,多是在百万以上,很多消费者对于这类车的理解就是高性能,主打运动,而保时捷旗下的车型也确实遵循了这一说法,从911Clubsport到968CS Coupé,再到最近亮相的718T系列,每一款跑车都遵循了高性能设计,而且车身的设计也是以提升运动性能为主。近期保时捷公司推出了新款车型718 Cayman T和718 BoxsterT,这两款车型将会在亚洲发布,并且会在国内预售,车型既然带有字母T,那么相比普通车型就有了一定的区别,这个字母是touring的缩写,其实就是为了突出两个方面的精神,一个是运动,一个是激情,两款车型的外观和配备基本上保持一致,只不过一个是硬顶车型一个是敞篷车型,留给消费者足够的选择,官方给出的售价为64.1万起步,而敞篷的要贵两万,为66.1万。那现在就来看看这车:外观方面,这两款车是基于718车型打造而来,遵循的是运动化理念,前脸紧致的造型彰显出较为大气的车身,线条突出凌厉富有肌肉感,展现出纯粹的跑车风范,有着流畅的车门轮廓,两侧有着清晰的进气口设计,整车显得特别有力量感,一切的设计都遵循空气力学,致力于把阻力降到最低,性能提到最高。
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是。旗下车型主要以跑车而知名,售价昂贵,多是在百万以上,很多消费者对于这类车的理解就是高性能,主打运动,而保时捷旗下的车型也确实遵循了这一说法,从911Clubsport到968CS Coupé,再到最近亮相的718T系列,每一款跑车都遵循了高性能设计,而且车身的设计也是以提升运动性能为主。近期保时捷公司推出了新款车型718 Cayman T和718 BoxsterT,这两款车型将会在亚洲发布,并且会在国内预售,车型既然带有字母T,那么相比普通车型就有了一定的区别,这个字母是touring的缩写,其实就是为了突出两个方面的精神,一个是运动,一个是激情,两款车型的外观和配备基本上保持一致,只不过一个是硬顶车型一个是敞篷车型,留给消费者足够的选择,官方给出的售价为64.1万起步,而敞篷的要贵两万,为66.1万。那现在就来看看这车:外观方面,这两款车是基于718车型打造而来,遵循的是运动化理念,前脸紧致的造型彰显出较为大气的车身,线条突出凌厉富有肌肉感,展现出纯粹的跑车风范,有着流畅的车门轮廓,两侧有着清晰的进气口设计,整车显得特别有力量感,一切的设计都遵循空气力学,致力于把阻力降到最低,性能提到最高。