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Sesto Elemento采用先进的碳纤维车身制造技术，整备质量得到有效控制，仅有999千克。而Gallardo LP 570-4 Superleggera的单车重量达到了1340千克。
Sesto Elemento采用先进的碳纤维车身制造技术，整备质量得到有效控制，仅有999千克。而Gallardo LP 570-4 Superleggera的单车重量达到了1340千克。Sesto Elemento的动力系统并没有惊喜，来自LP 570-4 Superleggera的5.2升V10发动机的峰值马力达到562bhp。全时四驱系统将强悍的动力分配到四个车轮，重量马力比仅有每匹1.75千克。从静止加速到100km/h仅需2.5秒，极速可以突破300 km/h。Sesto Elemento的外观方面，兰博基尼一直在挑战超跑设计的最高境界，幻影战机风格的车身棱角设计已经被他们用的炉火纯青，独特的左右后视镜，革命性的前引擎盖设计以及更加赛车化的车尾无不显示兰博基尼的创新设计功底。兰博基尼Sesto Elemento向我们展示了未来超级跑车的样子----极端轻量化的设计，结合强大的性能和出众的驾驶乐趣。
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Sesto Elemento采用先进的碳纤维车身制造技术，整备质量得到有效控制，仅有999千克。而Gallardo LP 570-4 Superleggera的单车重量达到了1340千克。Sesto Elemento的动力系统并没有惊喜，来自LP 570-4 Superleggera的5.2升V10发动机的峰值马力达到562bhp。全时四驱系统将强悍的动力分配到四个车轮，重量马力比仅有每匹1.75千克。从静止加速到100km/h仅需2.5秒，极速可以突破300 km/h。Sesto Elemento的外观方面，兰博基尼一直在挑战超跑设计的最高境界，幻影战机风格的车身棱角设计已经被他们用的炉火纯青，独特的左右后视镜，革命性的前引擎盖设计以及更加赛车化的车尾无不显示兰博基尼的创新设计功底。兰博基尼Sesto Elemento向我们展示了未来超级跑车的样子----极端轻量化的设计，结合强大的性能和出众的驾驶乐趣。