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日产逍客定位是跨界A级SUV,不过跨得好像跟没跨一样。奇骏这款车堪称家用车市场上的老将,一直以来都是依靠极其贴合家用需求的特性与各类对手竞争。途达作为一款拥有强悍越野能力的SUV,楼兰是东风日产的中型SUV。途乐是一款平行进口的全尺寸SUV。
逍客官方指导价13.98-18.98万,级别是紧凑型SUV 日产逍客定位是跨界A级SUV,不过跨得好像跟没跨一样。空间、性价比都能让人满意就是这款车卖点所在,一家出行没有压力,造型满足消费者审美需求,跑起来加速感没有澎湃激情,但足够应付上下班代步,离地间隙比较高回农村毫无压力。奇骏官方指导价18.19-27.33万,级别是紧凑型SUV 奇骏这款车堪称家用车市场上的老将,一直以来都是依靠极其贴合家用需求的特性与各类对手竞争。新款年轻化的前脸造型惊艳四座,而且还具备了燃油经济性好、结实、大沙发座椅、空间大、维护保养便宜等等优势,如同不求回报的辛勤犬马。途达 官方指导价,16.98-24.83万级别是中型SUV,日产途达作为一款拥有强悍越野能力的SUV,并不是那种面面俱到的车型,也没有什么过多鸡肋功能,同时内饰也是廉价粗犷。但在越野领域,它颇有成就而且发挥得很出色,日常驾驶也并无抱怨的地方。当然如果你经常到野外撒野,几乎在市区的时间比较少,那正好这也是一辆很适合爆改的车型。楼兰官方指导价 23.88-37.58万,级别是中型SUV。楼兰是东风日产的中型SUV,这款车不同于日产一贯路线,没有走成熟稳重的风格。奇怪的称呼稀奇古怪的外观,十分符合那些追求独特个性的人,充实的配置再配上日产吹上天的“移动大沙发”,乘坐品质同级别最优。并且,楼兰还是一款可以给到车主舒适驾驶感受的中型SUV,不过自然吸气发动机到了中后段或高速超车时,会显得有些力不从心。途乐官方指导价,55.80-84.18万级别是大型SUV。途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心,只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。
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逍客官方指导价13.98-18.98万,级别是紧凑型SUV 日产逍客定位是跨界A级SUV,不过跨得好像跟没跨一样。空间、性价比都能让人满意就是这款车卖点所在,一家出行没有压力,造型满足消费者审美需求,跑起来加速感没有澎湃激情,但足够应付上下班代步,离地间隙比较高回农村毫无压力。奇骏官方指导价18.19-27.33万,级别是紧凑型SUV 奇骏这款车堪称家用车市场上的老将,一直以来都是依靠极其贴合家用需求的特性与各类对手竞争。新款年轻化的前脸造型惊艳四座,而且还具备了燃油经济性好、结实、大沙发座椅、空间大、维护保养便宜等等优势,如同不求回报的辛勤犬马。途达 官方指导价,16.98-24.83万级别是中型SUV,日产途达作为一款拥有强悍越野能力的SUV,并不是那种面面俱到的车型,也没有什么过多鸡肋功能,同时内饰也是廉价粗犷。但在越野领域,它颇有成就而且发挥得很出色,日常驾驶也并无抱怨的地方。当然如果你经常到野外撒野,几乎在市区的时间比较少,那正好这也是一辆很适合爆改的车型。楼兰官方指导价 23.88-37.58万,级别是中型SUV。楼兰是东风日产的中型SUV,这款车不同于日产一贯路线,没有走成熟稳重的风格。奇怪的称呼稀奇古怪的外观,十分符合那些追求独特个性的人,充实的配置再配上日产吹上天的“移动大沙发”,乘坐品质同级别最优。并且,楼兰还是一款可以给到车主舒适驾驶感受的中型SUV,不过自然吸气发动机到了中后段或高速超车时,会显得有些力不从心。途乐官方指导价,55.80-84.18万级别是大型SUV。途乐是一款平行进口的全尺寸SUV,与丰田普拉多、陆巡并称为平行进口三剑客。途乐保持了传统硬汉造型,细节上有了些许改进,前脸依旧为日产家族设计理念,V型进气格栅辨识度很高,内部还增加了三条镀铬横幅。整体造型很有气势。5.6L V8发动机动力当然不用担心,只是踩一脚油门就没了一只鸡腿般的油耗不是人人都能接受的。