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是二线豪华品牌,特别是新款雷克萨斯ES加长轴距后和同级别的A4L和宝马3系等拉开了距离,比它们的尺寸要大一些。首先是外观,雷克萨斯的设计团队为ES提供了一个光滑的泪滴轮廓,雷克萨斯ES的进气格栅被称之为灭霸脸。
是二线豪华品牌,特别是新款雷克萨斯ES加长轴距后和同级别的A4L和宝马3系等拉开了距离,比它们的尺寸要大一些。首先是外观,雷克萨斯的设计团队为ES提供了一个光滑的泪滴轮廓,雷克萨斯ES的进气格栅被称之为灭霸脸。 内饰上采用了非常多的木饰条纹,是日本比较特有的竹木,装饰在汽车内饰上,富有东方的气息,非常多的消费者对这个竹木内饰也是非常喜爱的。 内饰空间上算是非常宽大的了,官方提供的车辆长宽高数据4975/1866/1447就可以知道,接近5米长的车身,内饰座椅空间上是相当宽敞的了。 在动力方面2019款雷克萨斯ES300h是一款油电混合动力系统的车型,燃油发动机采用的是2.5L阿特金森循环发动机,配合上电动机系统,续航能力不会比纯燃油的差,同时更为经济,驾驶时候油电切换也是非常自然平顺。
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是二线豪华品牌,特别是新款雷克萨斯ES加长轴距后和同级别的A4L和宝马3系等拉开了距离,比它们的尺寸要大一些。首先是外观,雷克萨斯的设计团队为ES提供了一个光滑的泪滴轮廓,雷克萨斯ES的进气格栅被称之为灭霸脸。 内饰上采用了非常多的木饰条纹,是日本比较特有的竹木,装饰在汽车内饰上,富有东方的气息,非常多的消费者对这个竹木内饰也是非常喜爱的。 内饰空间上算是非常宽大的了,官方提供的车辆长宽高数据4975/1866/1447就可以知道,接近5米长的车身,内饰座椅空间上是相当宽敞的了。 在动力方面2019款雷克萨斯ES300h是一款油电混合动力系统的车型,燃油发动机采用的是2.5L阿特金森循环发动机,配合上电动机系统,续航能力不会比纯燃油的差,同时更为经济,驾驶时候油电切换也是非常自然平顺。