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名爵的定位是中低端自主品牌,旗下产品的价位均在10-20万元之间,主力车型名爵6价格在15万以下的区间,所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。其实大部分国产品牌都是先从低端做起的,等时机成熟后再冲击高端汽车市场。
名爵的定位是中低端自主品牌,旗下产品的价位均在10-20万元之间,主力车型名爵6价格在15万以下的区间,所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。其实大部分国产品牌都是先从低端做起的,等时机成熟后再冲击高端汽车市场。 品牌在变速箱方面的投诉比较多,具体的故障表现为双离合变速箱出现顿挫和异响。据了解,名爵的双离合变速箱是上汽集团自己研发的,在调教方面还欠缺一些火候,所以容易出现顿挫和异响。 至于名爵的发动机和底盘方面的表现还算是不错,其中名爵的发动机技术来自通用,所以可靠性很好;而底盘方面则是上汽集团自己工程师进行调校,悬架的韧性不错,但就是对于震动的过滤不够好,而且动作有点拖泥带水。
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名爵的定位是中低端自主品牌,旗下产品的价位均在10-20万元之间,主力车型名爵6价格在15万以下的区间,所以名爵的重心是更加偏向于低端市场的。其实大部分国产品牌都是先从低端做起的,等时机成熟后再冲击高端汽车市场。 品牌在变速箱方面的投诉比较多,具体的故障表现为双离合变速箱出现顿挫和异响。据了解,名爵的双离合变速箱是上汽集团自己研发的,在调教方面还欠缺一些火候,所以容易出现顿挫和异响。 至于名爵的发动机和底盘方面的表现还算是不错,其中名爵的发动机技术来自通用,所以可靠性很好;而底盘方面则是上汽集团自己工程师进行调校,悬架的韧性不错,但就是对于震动的过滤不够好,而且动作有点拖泥带水。