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雪佛兰-科迈罗,其实都是来自雪佛兰的经典车型——科迈罗的不同款式。正因为大黄蜂这一角色,雪佛兰也应景地推出了“大黄蜂配色”的车身颜色,而这一颜色也成了科迈罗的标准色。
雪佛兰-科迈罗,其实都是来自雪佛兰的经典车型——科迈罗的不同款式。正因为大黄蜂这一角色,雪佛兰也应景地推出了“大黄蜂配色”的车身颜色,而这一颜色也成了科迈罗的标准色。 与现款科迈罗相比,科迈罗肌肉线条更加粗犷,前脸造型更加犀利。前车灯搭配宽幅全黑前进气格栅,咄咄逼人。亮色车漆搭配五辐式运动轮圈,凸显美式赛车的时尚与激情。新车的外观采用了北美版RS套件,车头、车尾经过细微的修改后更加有杀气,车身前低后高,整体力量感很强,肌肉感十足。内饰方面,车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹,并且集成了诸多功能键。舒适配置上,配备了HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话等,除此之外,8寸触摸显示屏也表明了它并非像成为一台冰冷的机器。 动力方面,搭载通用的2.0T发动机,最大功率为202kW(276PS)/5500rpm,最大扭矩为400Nm/3000-4000rpm,在2100-3000转时能够提供90%的扭矩,而在3000-4500转时能够输出全部扭矩。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,如果你心细就可以看出这台发动机的数值与凯迪拉克上的ATS-L相近,发动机采用的也是纵置布局。这样的性能也让全新科迈罗可以在6秒内完成0-100公里/时的加速。
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雪佛兰-科迈罗,其实都是来自雪佛兰的经典车型——科迈罗的不同款式。正因为大黄蜂这一角色,雪佛兰也应景地推出了“大黄蜂配色”的车身颜色,而这一颜色也成了科迈罗的标准色。 与现款科迈罗相比,科迈罗肌肉线条更加粗犷,前脸造型更加犀利。前车灯搭配宽幅全黑前进气格栅,咄咄逼人。亮色车漆搭配五辐式运动轮圈,凸显美式赛车的时尚与激情。新车的外观采用了北美版RS套件,车头、车尾经过细微的修改后更加有杀气,车身前低后高,整体力量感很强,肌肉感十足。内饰方面,车内空间充满强烈的智能科技气息。方向盘采用三幅式真皮包裹,并且集成了诸多功能键。舒适配置上,配备了HUD抬头数字显示、前排座椅加热、蓝牙/车载电话等,除此之外,8寸触摸显示屏也表明了它并非像成为一台冰冷的机器。 动力方面,搭载通用的2.0T发动机,最大功率为202kW(276PS)/5500rpm,最大扭矩为400Nm/3000-4000rpm,在2100-3000转时能够提供90%的扭矩,而在3000-4500转时能够输出全部扭矩。与之匹配的是8挡手自一体变速箱,如果你心细就可以看出这台发动机的数值与凯迪拉克上的ATS-L相近,发动机采用的也是纵置布局。这样的性能也让全新科迈罗可以在6秒内完成0-100公里/时的加速。