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1、拆卸五档齿轮罩盖,五档齿轮拨叉,拉出五档齿轮及同步器衬套。 2、倒档轴固定螺栓,拆下两个法兰轴,拆下换档轴,变速器壳体紧固螺栓按对角线交叉法旋松并卸下,把变速器壳体小心向上撬起,取下变速器壳体。 3、取出差速器。 4、取下主减速齿轮及倒档齿轮。 5、拆下拨叉。 6、取下输入轴和输出轴。
1、规定变速器,将拆卸工具夹装在虎钳上,同时把变速器固定在拆装工具上,使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓,并取下变速器后盖及密封圈。 2、使用4mm圆柱冲出五档变速叉锁止弹性销后使用卡簧取下卡环。向上取出5挡变速叉及同步器,再取出五档被动齿轮。 3、使用工具取下5挡主动齿轮上的卡环,并取下碟形弹性垫圈,再用拉器取下5挡主动齿轮。锁止装置至此拆卸完成后,接着拆卸轴承锁止片,方法是:使用T40的花型套筒拧下轴承锁止片螺栓,然后用一大小合适的圆柱冲插入锁止卡片的螺栓孔中,用另一圆柱冲向外顶另一端取下锁止卡片。 4、拆卸变速器壳体。方法为:逆时针拧下倒挡开关,用13mm的套筒拆卸螺栓,使用撬杠小心地向上撬,分离变速器壳体与离合器壳体。取下倒档轴,向外取出倒挡滑动轮齿,接着向下按住倒挡拔叉向外取下倒档拔叉销。 5、拆卸变速器齿轮组,方法为:先挂2挡,然后用4mm圆柱冲冲出槽销,向外取出杆轴总成及支座油封,接着取出1、2挡选挡复位弹簧,向外取出连锁装置锁止开关总成,拖住1轴、2轴连同拔叉向上垂直取出。 6、拆卸差速器,方法为:使用T50的花型套筒拧下11个螺栓,用两根撬杆向外撬开轴承座,取出磁体,接着向上取出差速器和锁止销与锁止弹簧。
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1、规定变速器,将拆卸工具夹装在虎钳上,同时把变速器固定在拆装工具上,使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓,并取下变速器后盖及密封圈。 2、使用4mm圆柱冲出五档变速叉锁止弹性销后使用卡簧取下卡环。向上取出5挡变速叉及同步器,再取出五档被动齿轮。 3、使用工具取下5挡主动齿轮上的卡环,并取下碟形弹性垫圈,再用拉器取下5挡主动齿轮。锁止装置至此拆卸完成后,接着拆卸轴承锁止片,方法是:使用T40的花型套筒拧下轴承锁止片螺栓,然后用一大小合适的圆柱冲插入锁止卡片的螺栓孔中,用另一圆柱冲向外顶另一端取下锁止卡片。 4、拆卸变速器壳体。方法为:逆时针拧下倒挡开关,用13mm的套筒拆卸螺栓,使用撬杠小心地向上撬,分离变速器壳体与离合器壳体。取下倒档轴,向外取出倒挡滑动轮齿,接着向下按住倒挡拔叉向外取下倒档拔叉销。 5、拆卸变速器齿轮组,方法为:先挂2挡,然后用4mm圆柱冲冲出槽销,向外取出杆轴总成及支座油封,接着取出1、2挡选挡复位弹簧,向外取出连锁装置锁止开关总成,拖住1轴、2轴连同拔叉向上垂直取出。 6、拆卸差速器,方法为:使用T50的花型套筒拧下11个螺栓,用两根撬杆向外撬开轴承座,取出磁体,接着向上取出差速器和锁止销与锁止弹簧。