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丰田陆巡5700国内停产,只有中东版,而雷克萨斯570有中东版,加版,中规版,但共同点都是日本生产,陆巡比较注重硬派越野,配置简单些,而雷克萨斯570作为丰田旗下的高端品牌,配置自然就高很多,而且没有高低配之分。
丰田陆巡5700国内停产,只有中东版,而雷克萨斯570有中东版,加版,中规版,但共同点都是日本生产,陆巡比较注重硬派越野,配置简单些,而雷克萨斯570作为丰田旗下的高端品牌,配置自然就高很多,而且没有高低配之分。1、酷路泽5700把所以重心放在越野性能上,所以并没有什么华丽的配置和科技感,相反雷克萨斯LX5700虽然是偏向越野,但是在丰富配置和科技含量上也是下足功夫,使得整车在豪华舒适和品味上更胜一筹。 2、既然都是越野型SUV,所以两款车都使用了双叉臂独立前悬架与整体桥非独立后悬架。但是它们装备的系统不一样,酷路泽5700装备了KDSS系统。而雷克萨斯LX570配置的是世界首创的四轮主动悬架高度控制系统,这个系统牛逼之处,就是可以在汽车行驶中自动升降车身高度,以确保在任何路况都可以保持很好的操控性。这点上无疑会比KDSS系统智能和厉害一点。
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丰田陆巡5700国内停产,只有中东版,而雷克萨斯570有中东版,加版,中规版,但共同点都是日本生产,陆巡比较注重硬派越野,配置简单些,而雷克萨斯570作为丰田旗下的高端品牌,配置自然就高很多,而且没有高低配之分。1、酷路泽5700把所以重心放在越野性能上,所以并没有什么华丽的配置和科技感,相反雷克萨斯LX5700虽然是偏向越野,但是在丰富配置和科技含量上也是下足功夫,使得整车在豪华舒适和品味上更胜一筹。 2、既然都是越野型SUV,所以两款车都使用了双叉臂独立前悬架与整体桥非独立后悬架。但是它们装备的系统不一样,酷路泽5700装备了KDSS系统。而雷克萨斯LX570配置的是世界首创的四轮主动悬架高度控制系统,这个系统牛逼之处,就是可以在汽车行驶中自动升降车身高度,以确保在任何路况都可以保持很好的操控性。这点上无疑会比KDSS系统智能和厉害一点。