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按照最新的电动车国家强制标准的速度,电机功率,电压的上限来计算,配400W电机,48V20A的电池,9管的控制器,可以保证最高时速25KM/h,连续行驶60公里以上,并且全部跑完下来仅用1度电。
25km/h1、按照最新的电动车国家强制标准的速度,电机功率,电压的上限来计算,配400W电机,48V20A的电池,9管的控制器,可以保证最高时速25KM/h,连续行驶60公里以上,并且全部跑完下来仅用1度电。2、新国标400W电机相比较500W甚至更高功率的电机看起来很鸡肋,其实400W电机在没有控制器限流的情况下,可以跑到35KM/H速度,甚至更高,现在很多非标车型也有很多是400W电机的。3、电动车新国标在电动车各个标准值上需求平衡点,如果电机功率太小,那么势必速度不能满足用户的需求,有点小马拉大车的感觉,配最高的48V电压,小电机容易被烧坏。如果配500W以上的电机,而最高速度又被强制规定在25KM/H之内,就有点大马拉小车的感觉,还会成为电能浪费。所以选择400W功率的电机在速度和节能方面刚刚好,此外用户购车后很难通过改装控制器的限流去提高电动车最高车速。
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25km/h1、按照最新的电动车国家强制标准的速度,电机功率,电压的上限来计算,配400W电机,48V20A的电池,9管的控制器,可以保证最高时速25KM/h,连续行驶60公里以上,并且全部跑完下来仅用1度电。2、新国标400W电机相比较500W甚至更高功率的电机看起来很鸡肋,其实400W电机在没有控制器限流的情况下,可以跑到35KM/H速度,甚至更高,现在很多非标车型也有很多是400W电机的。3、电动车新国标在电动车各个标准值上需求平衡点,如果电机功率太小,那么势必速度不能满足用户的需求,有点小马拉大车的感觉,配最高的48V电压,小电机容易被烧坏。如果配500W以上的电机,而最高速度又被强制规定在25KM/H之内,就有点大马拉小车的感觉,还会成为电能浪费。所以选择400W功率的电机在速度和节能方面刚刚好,此外用户购车后很难通过改装控制器的限流去提高电动车最高车速。