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铸铁的材质使用时间更长,原因是铁的密度会比铝的密度要高很多,也更加的坚固,所能够承受的发动机动力更加的大,耐磨性上有一定的优势,在散热性上是不及铝合金缸体。
1、铸铁的材质使用时间更长,原因是铁的密度会比铝的密度要高很多,也更加的坚固,所能够承受的发动机动力更加的大,耐磨性上有一定的优势,在散热性上是不及铝合金缸体。2、铸铁材料最大的优点就是价格便宜,可以降低发动机成本。铸铁缸体还具备耐高压,耐高温,不易变形的优点。3、缸体是发动机温度最高的部位所以对材料导热性要求就更高,在这种要求下铝合金更能满足发动机的散热需求,但因为造价高所以只有在一些性价比高的发动机上才会使用这种材料。而铸铁材料因为生产成本低被广泛使用。所以在不考虑成本的情况下铝合金材料的缸体整体性能更好一些。
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1、铸铁的材质使用时间更长,原因是铁的密度会比铝的密度要高很多,也更加的坚固,所能够承受的发动机动力更加的大,耐磨性上有一定的优势,在散热性上是不及铝合金缸体。2、铸铁材料最大的优点就是价格便宜,可以降低发动机成本。铸铁缸体还具备耐高压,耐高温,不易变形的优点。3、缸体是发动机温度最高的部位所以对材料导热性要求就更高,在这种要求下铝合金更能满足发动机的散热需求,但因为造价高所以只有在一些性价比高的发动机上才会使用这种材料。而铸铁材料因为生产成本低被广泛使用。所以在不考虑成本的情况下铝合金材料的缸体整体性能更好一些。