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1、马自达CX-4的知名度要比斯柯达柯珞克高多了,而且马自达CX-4也要比斯柯达柯珞克高了一个级别。 2、马自达CX-4的尺寸要比斯柯达柯珞克大了很多。 3、从动力方面来说也是一样的,马自达CX-4依旧要比柯珞克高了一个级别。
1、马自达CX-4的知名度要比斯柯达柯珞克高多了,而且马自达CX-4也要比斯柯达柯珞克高了一个级别,所以柯珞克根本没办法跟马自达CX-4相提并论,光看外观,我觉得马自达CX-4就要比斯柯达柯珞克好看太多了,马自达CX-4的轿跑造型对比同价位的任何一款车来说,都应该是无敌的存在。 2、看看这两款车的尺寸和悬挂就知道了,马自达CX-4的尺寸要比斯柯达柯珞克大了很多,而且斯柯达柯珞克的定位是很低的,其实这款车就是小型SUV加长了一点,后悬挂是扭力梁非独立悬挂,马自达CX-4的后悬挂是多连杆独立悬挂,两个车开起来的差距非常明显,马自达CX-4的操控和舒适性都要比柯珞克更好,所以斯柯达柯珞克只能在平整的道路上开,如果走烂路的话就会非常难受了,马自达CX-4就没有这个问题了。 3、从动力方面来说也是一样的,马自达CX-4依旧要比柯珞克高了一个级别,柯珞克的发动机只有1.2T和1.4T的,都是小排量发动机,而且变速箱是7挡双离合的,双离合变速箱问题还是挺多的,低速会顿挫,有时候还会有异响,而且小排量涡轮增压发动机在市区开起来会比较难受,起步动力弱,跑高速也比较吃力,马自达CX-4有2.0和2.5两种排量,6挡手自一体变速箱的平顺性也要比双离合更好,市区开起来更加舒服,跑高速也更加轻松。
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1、马自达CX-4的知名度要比斯柯达柯珞克高多了,而且马自达CX-4也要比斯柯达柯珞克高了一个级别,所以柯珞克根本没办法跟马自达CX-4相提并论,光看外观,我觉得马自达CX-4就要比斯柯达柯珞克好看太多了,马自达CX-4的轿跑造型对比同价位的任何一款车来说,都应该是无敌的存在。 2、看看这两款车的尺寸和悬挂就知道了,马自达CX-4的尺寸要比斯柯达柯珞克大了很多,而且斯柯达柯珞克的定位是很低的,其实这款车就是小型SUV加长了一点,后悬挂是扭力梁非独立悬挂,马自达CX-4的后悬挂是多连杆独立悬挂,两个车开起来的差距非常明显,马自达CX-4的操控和舒适性都要比柯珞克更好,所以斯柯达柯珞克只能在平整的道路上开,如果走烂路的话就会非常难受了,马自达CX-4就没有这个问题了。 3、从动力方面来说也是一样的,马自达CX-4依旧要比柯珞克高了一个级别,柯珞克的发动机只有1.2T和1.4T的,都是小排量发动机,而且变速箱是7挡双离合的,双离合变速箱问题还是挺多的,低速会顿挫,有时候还会有异响,而且小排量涡轮增压发动机在市区开起来会比较难受,起步动力弱,跑高速也比较吃力,马自达CX-4有2.0和2.5两种排量,6挡手自一体变速箱的平顺性也要比双离合更好,市区开起来更加舒服,跑高速也更加轻松。