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当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记,以及2号杆处于“三点一线”的时候,开始往右打2圈方向盘,然后稳住10秒左右,在左后轮几乎与中杆平行的时候,再加半圈方向盘,使其慢慢进入甲库。当货箱左后角进入甲库以后,回1圈半,让汽车货箱在甲库内慢慢修正,当货箱摆正以后,再将最后1圈方向盘回正即可。
当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记(大概在驾驶室后面两格货箱的位置,驾校一般有做标记),以及2号杆(即中杆)处于“三点一线”的时候,开始往右打2圈方向盘,然后稳住10秒左右,在左后轮几乎与中杆(2号杆)平行的时候,再加半圈方向盘,使其慢慢进入甲库。当货箱左后角进入甲库以后(即:当货箱左后角进入3号杆后),回1圈半(剩下1圈),让汽车货箱在甲库内慢慢修正,当货箱摆正以后,再将最后1圈方向盘回正即可。
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当驾驶室后窗中线与左侧货箱上的标记(大概在驾驶室后面两格货箱的位置,驾校一般有做标记),以及2号杆(即中杆)处于“三点一线”的时候,开始往右打2圈方向盘,然后稳住10秒左右,在左后轮几乎与中杆(2号杆)平行的时候,再加半圈方向盘,使其慢慢进入甲库。当货箱左后角进入甲库以后(即:当货箱左后角进入3号杆后),回1圈半(剩下1圈),让汽车货箱在甲库内慢慢修正,当货箱摆正以后,再将最后1圈方向盘回正即可。