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二手跑车值得买吗?
目前跑车的级别就只有两种,一种是百万以内的入门级跑车,如保时捷718、宝马Z4、奥迪TT等,再有就是百万以上的超跑了如保时捷911、日产GTR、奔驰AMG等等,那兰博基尼法拉利就更不用说了。目前二手的老款奥迪TT、宝马Z4这些拉风的小跑车还是非常常见的,但是千万不要被低廉的价格冲昏了头脑,我们都知道跑车大多动力强劲但是油耗也很高,而且越往后油耗只有有增无减,公里数都在五六万公里起步,车龄也比较久了,所以这笔用车成本也得掂量掂量,毕竟养车的费用也是一笔不小的开支。当然二手跑车除了上述说的“中年车”之外,也能看到很多“青年车”,这些车往往公里数都在两三万左右,车况良好,而价格也要比新车要便宜许多,总体来说还是具有一定的可购买度。最后细心的你们一定也会发现在二手跑车市场中还能看到挺多“准新车”的,这些车往往跑了不到一万公里那么这些准新车能买吗,当然决定是否购买的标准小编认为依然还是价格。“准新车”虽然各方面都挺好的(只要不是问题车辆),但是毕竟卖家也不傻,既然是“准新车”,自然价格也肯定是“准新价”。我们都知道顶级超跑的售价往往非常高昂,而二手车的这折价是很多都是按照百分比来折的,所以对于一些准新车的顶级超跑,可购买度也还是蛮大的,当然前提得它不是问题车。另外,每个人对于二手车的理解和需求都不一样,有些人认为新车踏实而有些人却很享受二手车带来的越级体验。
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目前跑车的级别就只有两种,一种是百万以内的入门级跑车,如保时捷718、宝马Z4、奥迪TT等,再有就是百万以上的超跑了如保时捷911、日产GTR、奔驰AMG等等,那兰博基尼法拉利就更不用说了。目前二手的老款奥迪TT、宝马Z4这些拉风的小跑车还是非常常见的,但是千万不要被低廉的价格冲昏了头脑,我们都知道跑车大多动力强劲但是油耗也很高,而且越往后油耗只有有增无减,公里数都在五六万公里起步,车龄也比较久了,所以这笔用车成本也得掂量掂量,毕竟养车的费用也是一笔不小的开支。当然二手跑车除了上述说的“中年车”之外,也能看到很多“青年车”,这些车往往公里数都在两三万左右,车况良好,而价格也要比新车要便宜许多,总体来说还是具有一定的可购买度。最后细心的你们一定也会发现在二手跑车市场中还能看到挺多“准新车”的,这些车往往跑了不到一万公里那么这些准新车能买吗,当然决定是否购买的标准小编认为依然还是价格。“准新车”虽然各方面都挺好的(只要不是问题车辆),但是毕竟卖家也不傻,既然是“准新车”,自然价格也肯定是“准新价”。我们都知道顶级超跑的售价往往非常高昂,而二手车的这折价是很多都是按照百分比来折的,所以对于一些准新车的顶级超跑,可购买度也还是蛮大的,当然前提得它不是问题车。另外,每个人对于二手车的理解和需求都不一样,有些人认为新车踏实而有些人却很享受二手车带来的越级体验。