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科目二一直考不过崩溃了
科目二只能考试五次的,五次没过只能重新报名考试了,心情崩溃也没有用的。 科目二的操作技巧 1、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。 2、进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。 3、一挡怠速通过,不要加油。 4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。 5、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。 6、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。 扩展资料 考试注意事项 1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。 3、调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。 4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领。 把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
考过驾照的人都知道,科目二是最繁琐的,一不小心,就会出错。 练车练得再好的人,也必须记住这几点,否则,必挂无疑。 一、不要急于起步开车。 考试车一样,但考试的人各不相同,身高大小,胖瘦体重不一样,就意味着每个人上车开车的迥异。 切记不要按照前面一个人调好的座位或是后视镜直接上车起步。上车系好安全带以后,根据自己的坐姿调整座位和后视镜。这样,在考试过程中才能操作舒适,准确无误的找到点位。 二、细节之处必不可少。 新规考试一出,直角转弯也必须打灯。 因此原先规定的起步、侧方位出库、半坡起步等等更要正确打灯。细微之处见乾坤,这些操作,一个不注意,就会导致学员挂科。 三、独立自主练车 平时练车习惯教练在旁边提醒,指点一二,总是有恃无恐。但没有教练提醒的时候,你是否能在考试之前独立完成科目二五项操作考试呢。 不妨一个人走全程试一试自己到底行不行。多练习,最后在要考试的前一天去练练考试车,让自己心里有个底。 四、学会判断和调整 不少人手脚不灵活,所以不能瞻前顾后。有的时候手速跟不上车速。在行驶过程中也无法判断车身是否平行,这种就需要调整方向。 打方向要记得打了多少,打多少就要回多少,另外,车辆转弯打方向宜早不宜晚。控制好离合,车速过快轻踩离合,反之。在规定时间内完成考试。 记住上面这些细节,必定可以轻松过关。 加油^0^~干巴爹
1、心态平和,坚信自己。有些人练车,喜欢和周围的学员作比较,看自己的水平如何。有时候,这种比较多了,会让自己陷入焦虑中,觉得自己和其他人差距太大;有时候,这种比较又会让自己沾沾自喜,后面的东西学不好。因此,科目二学习,我们需要心态平和,坚信自己,不要总是攀比。 2、别人练车,旁观学习。 别人练车的时候,不是我们休息和玩手机的时候。我们可以趁此机会,观察他的行为,取长补短,这样才能更快提升自己的能力。 3、离合稳住,控制速度。 每个新学员学车都是从稳离合开始的。离合稳的好,车速就能得到很好地控制。在倒库、S路等项目时,速度慢能给自己争取多一些的时间,调整行车状态。 4、考前模拟训练。考试之前,务必进行模拟。一次还是两次并不重要,重要的是要提前去考场了解情况。前一天的模拟,能让第二天的考试更加顺利。个人觉得是非常必要的。 5、考试正常发挥,不急不躁。 有些学员在考试的时候特别紧张,给自己增加了很大的压力。这种压力接着又让自己在考试的时候不能稳定发挥,最终导致考试失败。 扩展资料: 科目二考试五个小技巧: 小技巧1、考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有,因为那样只会让自己的心情变得更沉重,还有建议不要抽烟,不要问我为什么,小编就是越抽烟越紧张,另外呢就是考试顺序也有一定的影响,不排到最前面也不要最后面,保证前面有几个人就够了,这样有一点自己调节状态的时间。小技巧2、切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势,然后就静静等待开始考试的指令,记住如果迟迟没听见考试指令,不要擅自开走,就算工作人员叫你走你也不要走,一切听电脑播报的指令做出相应的操作。 小技巧3、在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的,只要语音没有播报该项目不合格,那就继续完成你的操作,千万不要因为你觉得你压线了就停车了,这样直接挂科。 小技巧4、过侧方停车项目时车身已经进入线内了,突然发现前轮离线太近感觉自己死了,这个时候再踩刹车的同时立马把方向盘回正,这样会大大减少挂科率。 小技巧5、坡道起步时不要刻意的去对边距,避免压线,松离火的时候不要松太快,半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候,一定要稳住一会儿,然后再松一点离火,慢慢松开刹车,记住左脚这个时候不要动,然后等车子慢慢的上去就可以了。
考试本来就不光是考技术,也是考心理,我们没过,只能说明还不够资格!所以我专没有对不起任属何人,只是我欠缺开车的能力和良好的心理素质,这是需要一次次锻炼去改变的,有时会付出金钱的代价,可这又怎么样呢?当我真正凭自己的实力考过的时候我相信这都是值得的,如果这是我注定要经历的磨难,我绝不会选择逃避!我希望我们都能振作起来,去考第三次,哪怕第四次第五次,只要鼓起勇气坚持下去,一定会有胜利的一天,如果你放弃了,你就永远都是失败者!“除了考官考验,还要经过马路上车来车往、人来人往的考验,如果只是为了糊弄考官拿个本子,以后很可能会因为这种糊弄而付出金钱的代价,甚至是血的代价。”这是另一个网友说的,很有道理,加油吧,你不是一个人~
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科目二只能考试五次的,五次没过只能重新报名考试了,心情崩溃也没有用的。 科目二的操作技巧 1、看到车头对准出口,就迅速将方向回正。 2、进入直角弯前,让车在路两边线内尽量远离突出点。 3、一挡怠速通过,不要加油。 4、直角转弯时尽量紧贴右侧边线。 5、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压内直角突出点、边线,不得停车和倒车。 6、当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时,向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后,要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。 扩展资料 考试注意事项 1、上车后没有限制起步时间的,上车后先关车门,注意门灯是否熄灭,这是关键。 2、用左脚把离合器踩到底不动,右手把住方向盘,左手调整座椅,调到左脚有点能使上劲的弯曲,还得注意前后挪动试一下座椅稳固。 3、调靠背到身体成90度,还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样,太低必须放座垫调好。 4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领。 把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前,还有调试机会,这时应将后视镜角度向下方调试,直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。 5、系上安全带后再重试试一下离合器,用左脚把离合器踩到底,必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK,不然重新调,再试踩一下刹车,试加一下油门,确认没问题才起步考试。
考过驾照的人都知道,科目二是最繁琐的,一不小心,就会出错。 练车练得再好的人,也必须记住这几点,否则,必挂无疑。 一、不要急于起步开车。 考试车一样,但考试的人各不相同,身高大小,胖瘦体重不一样,就意味着每个人上车开车的迥异。 切记不要按照前面一个人调好的座位或是后视镜直接上车起步。上车系好安全带以后,根据自己的坐姿调整座位和后视镜。这样,在考试过程中才能操作舒适,准确无误的找到点位。 二、细节之处必不可少。 新规考试一出,直角转弯也必须打灯。 因此原先规定的起步、侧方位出库、半坡起步等等更要正确打灯。细微之处见乾坤,这些操作,一个不注意,就会导致学员挂科。 三、独立自主练车 平时练车习惯教练在旁边提醒,指点一二,总是有恃无恐。但没有教练提醒的时候,你是否能在考试之前独立完成科目二五项操作考试呢。 不妨一个人走全程试一试自己到底行不行。多练习,最后在要考试的前一天去练练考试车,让自己心里有个底。 四、学会判断和调整 不少人手脚不灵活,所以不能瞻前顾后。有的时候手速跟不上车速。在行驶过程中也无法判断车身是否平行,这种就需要调整方向。 打方向要记得打了多少,打多少就要回多少,另外,车辆转弯打方向宜早不宜晚。控制好离合,车速过快轻踩离合,反之。在规定时间内完成考试。 记住上面这些细节,必定可以轻松过关。 加油^0^~干巴爹
1、心态平和,坚信自己。有些人练车,喜欢和周围的学员作比较,看自己的水平如何。有时候,这种比较多了,会让自己陷入焦虑中,觉得自己和其他人差距太大;有时候,这种比较又会让自己沾沾自喜,后面的东西学不好。因此,科目二学习,我们需要心态平和,坚信自己,不要总是攀比。 2、别人练车,旁观学习。 别人练车的时候,不是我们休息和玩手机的时候。我们可以趁此机会,观察他的行为,取长补短,这样才能更快提升自己的能力。 3、离合稳住,控制速度。 每个新学员学车都是从稳离合开始的。离合稳的好,车速就能得到很好地控制。在倒库、S路等项目时,速度慢能给自己争取多一些的时间,调整行车状态。 4、考前模拟训练。考试之前,务必进行模拟。一次还是两次并不重要,重要的是要提前去考场了解情况。前一天的模拟,能让第二天的考试更加顺利。个人觉得是非常必要的。 5、考试正常发挥,不急不躁。 有些学员在考试的时候特别紧张,给自己增加了很大的压力。这种压力接着又让自己在考试的时候不能稳定发挥,最终导致考试失败。 扩展资料: 科目二考试五个小技巧: 小技巧1、考试前先放松自己的心情例如听听歌、打打游戏等转移注意力的行为。切忌不要与人聊天什么之类的更不要去在意别人过没有,因为那样只会让自己的心情变得更沉重,还有建议不要抽烟,不要问我为什么,小编就是越抽烟越紧张,另外呢就是考试顺序也有一定的影响,不排到最前面也不要最后面,保证前面有几个人就够了,这样有一点自己调节状态的时间。小技巧2、切记上车后所有准备工作做完之后深吸一口气才对着摄像头做ok姿势,然后就静静等待开始考试的指令,记住如果迟迟没听见考试指令,不要擅自开走,就算工作人员叫你走你也不要走,一切听电脑播报的指令做出相应的操作。 小技巧3、在正在进行考试项目中觉得自己压线了什么的,只要语音没有播报该项目不合格,那就继续完成你的操作,千万不要因为你觉得你压线了就停车了,这样直接挂科。 小技巧4、过侧方停车项目时车身已经进入线内了,突然发现前轮离线太近感觉自己死了,这个时候再踩刹车的同时立马把方向盘回正,这样会大大减少挂科率。 小技巧5、坡道起步时不要刻意的去对边距,避免压线,松离火的时候不要松太快,半离火状态松一点的时候感觉车身有点抖动的时候,一定要稳住一会儿,然后再松一点离火,慢慢松开刹车,记住左脚这个时候不要动,然后等车子慢慢的上去就可以了。
考试本来就不光是考技术,也是考心理,我们没过,只能说明还不够资格!所以我专没有对不起任属何人,只是我欠缺开车的能力和良好的心理素质,这是需要一次次锻炼去改变的,有时会付出金钱的代价,可这又怎么样呢?当我真正凭自己的实力考过的时候我相信这都是值得的,如果这是我注定要经历的磨难,我绝不会选择逃避!我希望我们都能振作起来,去考第三次,哪怕第四次第五次,只要鼓起勇气坚持下去,一定会有胜利的一天,如果你放弃了,你就永远都是失败者!“除了考官考验,还要经过马路上车来车往、人来人往的考验,如果只是为了糊弄考官拿个本子,以后很可能会因为这种糊弄而付出金钱的代价,甚至是血的代价。”这是另一个网友说的,很有道理,加油吧,你不是一个人~