科目三点刹要不要踩离合

停车起步
手动挡车辆从静止状态到起步前行，要做到快速平稳起步，有以下两种方案（平地或坡起，以等红灯为例）：
1）在离红灯转绿还有10秒左右，拉手刹（或踩脚刹），踩离合并把档位推入一档，慢慢松离合至“半联动位置”（即车辆微抖，有前进感觉时），@保持离合位置不动——时间一到，松刹车（手刹或脚刹），此时车辆即可慢慢前行，此时右脚缓缓加大给油，左脚继续慢松离合，即可达到相对快速且平稳起步。此方法可称为手刹（脚刹）起步法；
2）同前情景@处，左脚踩着离合退回一点（a点）（比半联动位置浅，这样不易熄火），同时右脚轻踩油门，到车辆有前进感觉时停住（即用油门找半联动位置，此位置（a点）又称“悬停点”）——时间一到，松手刹（没有手刹时可省略此步骤），右脚缓缓加大给油，车辆即可起步前行，然后左脚继续慢抬离合，右脚继续缓缓加大给油，车辆即可完成快速平稳起步。此方法可称为悬停点起步法。

路考步骤一：科目三考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。 路考步骤二：路考步骤一操作完毕后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是xx驾校学员，我叫xxx，这是我的证件。”驾校一点通提醒大家，对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历，这点大家一定要记住。 路考步骤三：在路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步？” 路考步骤四：在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。 路考步骤五：顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡（陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。 路考步骤六：在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候，回正方向，将车停稳在路边。 路考步骤七：车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。 综述：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术不足，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至巴结点，相信是有好处的；路考是考动作，不是考速度，驾校一点通提醒大家一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。 祝大家顺利通过路考，拿到驾照。

平路起步时候不需要踩刹车，需要带刹车起步的时候，知是有坡度的路面起车，防止溜车。
起步：踩离合，道缓抬离合，感觉车要走，有往前冲打感觉，轻踩油门。（离合一定要缓抬）
停车：先踩刹车，速度减下来，离合踩到底的同时刹车踩到车停版下。
这样不会因为摘空档时机过早权的话，造成空挡滑行。
全部操作刹车不要过急。

点刹车和踩离合是两件没有直接关联的事！
点刹车的目的是减速和向考试系统发出你有减速让行意识的信号；
踩离合的目的是切断动力连接，让车辆在车速下降时，不会因车速与档位不匹配而发生抖动和熄火！
既然如此，那么只是在驾驶员预判到可能会档位与车速不匹配，或者已经发生了档位与车速不匹配时，才需要踩下离合器踏板到底，切断动力连接。
如果减速并不会导致车速与档位不匹配，就可以不踩离合器。

科目三的项目除了加减档位的操作，其余的项目好像没有档位要求，自己要是拿不准的话可以适当放慢车速。关于你提的问题，我个人的经验与你分享下，首先你要熟悉考场内的道路，有条件的话考试的前一天可以去模拟考场，熟悉道路，在需要减速的位置提前加点速度，到通过人行道，学校区域踩刹车（把握好车速，左脚准备离合准备，以防熄火），必须要有减速的动作，完成后适当加速完成别的项目。