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今天看了名爵6第三代插电混合,担心买后维修不方便和零件等价格贵,求指点
您好!上汽名爵三电方面做得还是蛮好的,都是自主研发的产品,绕组技术电机,EDU智能变速箱,以及对电池的保护方面,控制三电的核心就是HCU,会通过解析驾驶需求输入信号,如踏板、车速、驾驶模式、能量回升等级、分析这些信号来做主处理的。然后电池方面是采用高密度磷酸铁锂电池,电芯则是有宁德时代提供的,其它从设计到开发电池集成都是上汽自主研发的 ,其中拥有独有的BMS电池管理系统,这些是在上汽拥有大量碰撞数据、开发经验和管理流程的基础上开发的,甚至比某些电池包供应商有更多的开发经验。纯电使用情况下,满电时自大续航里程可以达到53公里,配合发动机的多种动力模式最大综合里程可以达到 705公里。后期维修保养都很方便,因为是国产车,所以更换配件等不会有价格高的担忧。
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您好!上汽名爵三电方面做得还是蛮好的,都是自主研发的产品,绕组技术电机,EDU智能变速箱,以及对电池的保护方面,控制三电的核心就是HCU,会通过解析驾驶需求输入信号,如踏板、车速、驾驶模式、能量回升等级、分析这些信号来做主处理的。然后电池方面是采用高密度磷酸铁锂电池,电芯则是有宁德时代提供的,其它从设计到开发电池集成都是上汽自主研发的 ,其中拥有独有的BMS电池管理系统,这些是在上汽拥有大量碰撞数据、开发经验和管理流程的基础上开发的,甚至比某些电池包供应商有更多的开发经验。纯电使用情况下,满电时自大续航里程可以达到53公里,配合发动机的多种动力模式最大综合里程可以达到 705公里。后期维修保养都很方便,因为是国产车,所以更换配件等不会有价格高的担忧。
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