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首先驶进弯道前,应提前减速,同时遵循走外线的原则,一般第一个弯是左转弯,所以我们要靠右边行驶。当左车角碰到右侧边线时,往左打方向盘一圈,行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶,这样车辆就不会压线。走完第一弯的右线后,方向保持不动,等到右车角碰到右边线时,回正方向,继续往前走。
首先驶进弯道前,应提前减速,同时遵循走外线的原则,一般第一个弯是左转弯,所以我们要靠右边行驶。当左车角碰到右侧边线时,往左打方向盘一圈,行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶,这样车辆就不会压线。走完第一弯的右线后,左车角已经离开右边线,这时方向保持不动,等到右车角碰到右边线时,回正方向,继续缓慢往前走。当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时,先右打一圈方向,继续行驶,也是通过向左向右转动90度方向盘的方式来保持右车角压着右转弯的左边线来转弯。当车辆驶出弯道后,将车头对准s弯出口,回正方向,继续向前行驶驶出曲线考试区域。
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首先驶进弯道前,应提前减速,同时遵循走外线的原则,一般第一个弯是左转弯,所以我们要靠右边行驶。当左车角碰到右侧边线时,往左打方向盘一圈,行驶中通过向左向右转动90度方向盘的方式保持左车角一直压住右边线来行驶,这样车辆就不会压线。走完第一弯的右线后,左车角已经离开右边线,这时方向保持不动,等到右车角碰到右边线时,回正方向,继续缓慢往前走。当看到发动机盖左侧三分之一处和右转弯的左边线碰到时,先右打一圈方向,继续行驶,也是通过向左向右转动90度方向盘的方式来保持右车角压着右转弯的左边线来转弯。当车辆驶出弯道后,将车头对准s弯出口,回正方向,继续向前行驶驶出曲线考试区域。