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在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。
在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。控制速度缓慢行驶,科目二就是要稳,这样就不容易才出错,容易微调。下坡的时候离合也带着,脚刹带一点,控制速度。太快了对下一个项目有影响,要稳。
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在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。车辆之间的距离应保持在50米以上。如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。控制速度缓慢行驶,科目二就是要稳,这样就不容易才出错,容易微调。下坡的时候离合也带着,脚刹带一点,控制速度。太快了对下一个项目有影响,要稳。