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是散热器有问题吗
因为车辆怠速时,发动机的温度升不上去,车辆跑起来时,发动机温度上升的较快。车载空调开启时,不管夏天或冬天,最好等发动机温度升到正常水平时,再开空调。真诚回答,望采纳。
您好!回答问题我是认真的。汽车在启动时候怠速空调不制冷,加速就制冷的原因主要有以下两个:1、空调散热器故障首先需要判断下在怠速的时候开空调时会不会感觉发动机有沉闷的感觉,如果有那说明空调运行是正常的,否则说明空调缺制冷剂或前散热器脏了,也有可能是皮带松了。2、硬件故障如果在怠速的时候开空调时会有沉闷的感觉,则就是空调运行不正常,那说明是空调的硬件故障了。正常情况下,加速要比怠速空调效果要好。3、压缩机转速问题发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的,当你怠速的时候,由于转速低,汽车空调压缩机转速也相应的低。此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理,当加速的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加。真诚回答,望采纳。
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因为车辆怠速时,发动机的温度升不上去,车辆跑起来时,发动机温度上升的较快。车载空调开启时,不管夏天或冬天,最好等发动机温度升到正常水平时,再开空调。真诚回答,望采纳。
您好!回答问题我是认真的。汽车在启动时候怠速空调不制冷,加速就制冷的原因主要有以下两个:1、空调散热器故障首先需要判断下在怠速的时候开空调时会不会感觉发动机有沉闷的感觉,如果有那说明空调运行是正常的,否则说明空调缺制冷剂或前散热器脏了,也有可能是皮带松了。2、硬件故障如果在怠速的时候开空调时会有沉闷的感觉,则就是空调运行不正常,那说明是空调的硬件故障了。正常情况下,加速要比怠速空调效果要好。3、压缩机转速问题发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的,当你怠速的时候,由于转速低,汽车空调压缩机转速也相应的低。此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差。同理,当加速的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加。真诚回答,望采纳。