驾考计算器今天已有1152位用户获取了驾考预算
图片验证
您的驾考预算为?元
前两天出去玩 开车经过修路路段 为了避让老奶奶骑三轮,撞到废水泥墩子了 保险杠下面的护板撞了一个口子 螺丝有一个拽出来了 那是水箱护板还是发动机护板啊?请大神们赐教
您好!回答问题我是认真的。别克昂科拉保险杠图解如下:昂科拉前防护结构由前保险杠外皮、泡沫缓冲层以及下防护梁泡沫缓冲层、带吸能盒金属杠铁、下带吸能盒金属防护梁组成。从结构来看,昂科拉的前保险杠结构很强大。上下两层均设计泡沫缓冲区其目的只有一个,那就是尽量的软。给被撞对象更多的缓冲空间,充分考虑对弱者的保护设计。延长副车架作为下防护梁对车辆自身也有很大好处,从力学角度看,在等面积条件下,受到同等撞击力时,单点接触与多点接触是不同的,多点接触可以分散受力。如下图所示,车辆发生正面碰撞后,有三条路径可以传导,最主要的一条是前保险杠铁以及纵梁,其次下防护梁和副车架延长作为辅助分散,减缓纵梁的“压力”,最后一条是引擎盖,在发生碰撞时褶皱吸能。真诚回答,望采纳。
相关问题
大家都在问
热门问答
科目四好不好考
科三换挡。
本周热门排行
提交信息,我们为您推荐最合适的驾校或教练
想知道报名最低价吗?
免费通话咨询
想知道本地驾校最低价吗?
用户登录
海量的询价报名
实时的教学管理
丰富的学员互动
扫码使用教练宝典
还没有教练账号快去手机上注册吧!
网页君正在成长中
去APP体验更棒的功能
意见反馈
您好!回答问题我是认真的。别克昂科拉保险杠图解如下:昂科拉前防护结构由前保险杠外皮、泡沫缓冲层以及下防护梁泡沫缓冲层、带吸能盒金属杠铁、下带吸能盒金属防护梁组成。从结构来看,昂科拉的前保险杠结构很强大。上下两层均设计泡沫缓冲区其目的只有一个,那就是尽量的软。给被撞对象更多的缓冲空间,充分考虑对弱者的保护设计。延长副车架作为下防护梁对车辆自身也有很大好处,从力学角度看,在等面积条件下,受到同等撞击力时,单点接触与多点接触是不同的,多点接触可以分散受力。如下图所示,车辆发生正面碰撞后,有三条路径可以传导,最主要的一条是前保险杠铁以及纵梁,其次下防护梁和副车架延长作为辅助分散,减缓纵梁的“压力”,最后一条是引擎盖,在发生碰撞时褶皱吸能。真诚回答,望采纳。