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手刹通常因手刹拉线反复拉伸而变松,用一把扳手,几分钟就可以把刹车恢复到紧致状态,介绍下步骤跟你分享。先找到调整螺母,一般都是在手刹拉杆的后面,也就是扶手箱里面的。有些车子只要打开扶手箱里面的底盖板,就可以找得到。有些是要拆掉一部分扶手箱的,因车而异。用螺丝刀撬开扶手箱后面的盖板,就可以找到调整螺母了。使用合适扳手调整手刹拉线松紧。调整之前,先把车子停在平的地方。轮胎前后放一些木桩或者石块固定住,避免溜车。接着把手刹放下,找一个尺寸合适的扳手,向右拧螺丝,拧到一定程度,拉一下手刹。如果手刹拉到总行程的70%左右就很紧了,那就差不多了。用千斤顶顶起后轮,检查轮胎是否转动,再放开手刹转动一下轮胎,你看一下能不能正常转,轮胎转动的时候,稍微带一点点摩擦力,它是最好的。记住不能太紧,完全转不动,直接抱住刹车盘了,就会增加油耗,又加快了刹车片的损耗。那最后检查一下另一侧的轮胎,保证两边一致,手刹基本上就调好了。拉线调整完之后,在回位弹簧附近喷一些WD40,进行润滑或者除锈。纯手打,如果有用别忘了采纳我哦!
后面有螺丝
自己可以调吗。
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手刹通常因手刹拉线反复拉伸而变松,用一把扳手,几分钟就可以把刹车恢复到紧致状态,介绍下步骤跟你分享。先找到调整螺母,一般都是在手刹拉杆的后面,也就是扶手箱里面的。有些车子只要打开扶手箱里面的底盖板,就可以找得到。有些是要拆掉一部分扶手箱的,因车而异。用螺丝刀撬开扶手箱后面的盖板,就可以找到调整螺母了。使用合适扳手调整手刹拉线松紧。调整之前,先把车子停在平的地方。轮胎前后放一些木桩或者石块固定住,避免溜车。接着把手刹放下,找一个尺寸合适的扳手,向右拧螺丝,拧到一定程度,拉一下手刹。如果手刹拉到总行程的70%左右就很紧了,那就差不多了。用千斤顶顶起后轮,检查轮胎是否转动,再放开手刹转动一下轮胎,你看一下能不能正常转,轮胎转动的时候,稍微带一点点摩擦力,它是最好的。记住不能太紧,完全转不动,直接抱住刹车盘了,就会增加油耗,又加快了刹车片的损耗。那最后检查一下另一侧的轮胎,保证两边一致,手刹基本上就调好了。拉线调整完之后,在回位弹簧附近喷一些WD40,进行润滑或者除锈。纯手打,如果有用别忘了采纳我哦!
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