2022新改款的怎么样？30

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动力表现，新一代蒙迪欧全系都有2.0T+8挡自动变速箱动力组合；顶配车型匹配的是8AT手自一体变速箱，并且多出了两个换挡拨片。最大功率175千瓦，峰值扭矩达到了376牛·米，所以驱动这台接近5米的中级车，零百加速表现也可以做到6.5秒。这台发动机不挑油品，92号的汽油就可以，日常使用的成本也比较低。

实际驾驶感受，这套动力组合匹配做得比较智能，它能积极地去响应油门深浅；同时完成升、降挡动作。不过标准、节能和运动三种驾驶模式时，方向盘的手感没有变化，而区别只在于油门的灵敏度。在运动模式下，它的油门更灵敏，同时发动机的转速保持在2500转左右，而不是以更低转速去做更为经济的巡航表现。

2022款长安蒙迪欧比老款车型有了不小的进步，这次新车一共有四个车型，最低配的时尚型版本还不到16万元，但是没有配备中间的1.1米中控大屏幕，略有遗憾。再往上还有豪华型、至尊型和ST-Line型三个版本，个人推荐大家在豪华和至尊之间选择，不同的地方在于只有至尊版本高级音响和自适应巡航等自动驾驶辅助功能。而ST-Line也就是顶配版本，还多了换挡拨片和一些专属于ST的运动套件，包括运动化的外观和内饰。目前全系官方指导价在15.98-21.68万元区间，

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近几年来，随着新能源市场的火热以及SUV车型的爆发式增长，中型车市场的发展已经逐渐放缓，而作为美系中型车代表，福特蒙迪欧一直都有着不错的实力，该车在经历换代之后带给了我们很强的新鲜感，让那些喜爱中型车的消费者有了一个不错的选择。在新车此次所推出的4款配置中，属于次低配的2022款 EcoBoost 245 豪华型在价格偏低的情况下拥有极为完善的功能配置，满足消费者的用车需求不成问题，性价比较高。从市场方面来看，新款福特蒙迪欧的顶配版本并未超过22万，相比同级别竞争对手在价格方面具有极大优势，同时目前的主流中型车在设计层面实在缺乏新意，这也让蒙迪欧有了更多可能。因此车叔认为，全新一代福特蒙迪欧大有作为。