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你好,我的车抖动,火花塞还了,还是抖,请问啥原因?
您好!换火花塞后发动机还是抖动,可能是因为以下几点原因:1、所更换火花塞的规格型号不正确造成。发动机抖动是因为火花塞的使用寿命到了,导致电极被烧蚀而间隙增大,而电极间隙变大就会导致电弧产生困难,这个时候就要很容易导致缺火抖动。很多车友这时候就会选择更换火花塞,但有时候换了火花塞还是抖动,那就可能是因为火花塞的规格使用的不正确了。如果火花塞的规格型号不对,就会造成热值偏差大,电阻值也会出现偏差大,而这个偏差会造成点火接触不良从而造成发动机抖动。2、火线圈老化性能下降造成。火线圈是为火花塞提供电弧能量的,如果火线圈老化那么提供的能量就不能很好的供给火花塞。特别是年份使用比较长的车辆,如果更换火花塞而且规格型号都没有问题,而发动机依然出现抖动,那很有可能是因为点火线圈的老化造成的。3、喷油嘴堵塞不畅造成。如果喷油嘴喷油卡顿不畅就会造成喷油雾化不是很好,从而导致进气浓度和转速的下降,造成抖动厉害。如果更换火花塞后依然抖动,建议清洗喷油嘴,当然最好连进气管同时一起进行清洗,因为喷油嘴是安装在进气管的歧管内的,喷油嘴堵塞的原因很大可能是因为进气管积碳太多引起的。4、废气阀卡滞引起抖动。废气阀卡滞容易导致废气阀关闭不严密,尾气因此进入气缸,从而导致气缸混合气体浓度降低,打火不畅而抖动。综上所述,发动机抖动并不一定是因为火花塞的原因。要多方面排除不要盲目的选择更换火花塞,这并不一定能解决发动机抖动的问题。
车抖,加速有无力?如果无力,清理气门积炭,如果有力,请检查发动机机脚胶。
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您好!换火花塞后发动机还是抖动,可能是因为以下几点原因:1、所更换火花塞的规格型号不正确造成。发动机抖动是因为火花塞的使用寿命到了,导致电极被烧蚀而间隙增大,而电极间隙变大就会导致电弧产生困难,这个时候就要很容易导致缺火抖动。很多车友这时候就会选择更换火花塞,但有时候换了火花塞还是抖动,那就可能是因为火花塞的规格使用的不正确了。如果火花塞的规格型号不对,就会造成热值偏差大,电阻值也会出现偏差大,而这个偏差会造成点火接触不良从而造成发动机抖动。2、火线圈老化性能下降造成。火线圈是为火花塞提供电弧能量的,如果火线圈老化那么提供的能量就不能很好的供给火花塞。特别是年份使用比较长的车辆,如果更换火花塞而且规格型号都没有问题,而发动机依然出现抖动,那很有可能是因为点火线圈的老化造成的。3、喷油嘴堵塞不畅造成。如果喷油嘴喷油卡顿不畅就会造成喷油雾化不是很好,从而导致进气浓度和转速的下降,造成抖动厉害。如果更换火花塞后依然抖动,建议清洗喷油嘴,当然最好连进气管同时一起进行清洗,因为喷油嘴是安装在进气管的歧管内的,喷油嘴堵塞的原因很大可能是因为进气管积碳太多引起的。4、废气阀卡滞引起抖动。废气阀卡滞容易导致废气阀关闭不严密,尾气因此进入气缸,从而导致气缸混合气体浓度降低,打火不畅而抖动。综上所述,发动机抖动并不一定是因为火花塞的原因。要多方面排除不要盲目的选择更换火花塞,这并不一定能解决发动机抖动的问题。
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