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发动机自检灯亮了一会 又不亮了 但是每到60迈就会有顿挫感
该保养了
您好!发动机自检灯灯亮说明:该灯点亮时,则说明当前发动机工作状态不正常。发动机灯亮的原因:1车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。2.当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯黄色的污染灯亮,用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。燃烧状态不好:发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。3、发动机爆震,通常有三种情况:(1)汽车无力。(有的发动机故障灯会亮,有的不会亮)(2)汽车无力,发动机噪音过大。(发动机故障灯必然会亮起)(3)明显有敲缸声音。(发动机故障灯必然会亮起)
你好!这种情况原因很多,建议做如下检查:一.检查节气门:检测节气门的好坏:1.首先从怠速看是否稳定。2.然后,空挡轰油门轰到4000转,松掉油门踏板,看油门回落是否平顺。3.最后是,看有没有故障码,正常跑个4W公里就要清理下节气门、喷油嘴、进气支管。二.检查喷油嘴:喷油嘴坏分为两种情况:1.机械性卡滞或堵塞2.电路性故障。针对第一种情况可以拆下放在喷油器清洗剂上去实验针对第二种情况通过解码器读取故障码,或者通过听诊器逐个听喷油器工作声响,还可以测量每一个喷油器的控制信号和线圈是否正常。三.检查进气口:检测进气口方法:拆下后用嘴吹进气口,如果漏气,说明已经坏掉,车辆会二次以上打火才能启动;如果不漏气,说明碳罐电磁阀完好,寻找其他原因。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。四.检查火花塞:检查火花塞间隙是否符合要求。火花塞电极间隙的规定值为.0.7~0.8mm,用塞尺进行检查。若火花塞电极间隙不符合规定值的要求时,应予调整。调整的方法是。轻轻敲动侧电极,使间隙在规定值的范围内。五.检查点火线圈:检查点火线圈是否良好可在机器上进行。祝平安好运!纯手打,如果有用别忘了采纳我哦!
去店里看看吧
去修理厂检查处理吧。
检查发动机吧
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该保养了
您好!发动机自检灯灯亮说明:该灯点亮时,则说明当前发动机工作状态不正常。发动机灯亮的原因:1车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障,要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查。2.当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯黄色的污染灯亮,用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。燃烧状态不好:发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。3、发动机爆震,通常有三种情况:(1)汽车无力。(有的发动机故障灯会亮,有的不会亮)(2)汽车无力,发动机噪音过大。(发动机故障灯必然会亮起)(3)明显有敲缸声音。(发动机故障灯必然会亮起)
你好!这种情况原因很多,建议做如下检查:一.检查节气门:检测节气门的好坏:1.首先从怠速看是否稳定。2.然后,空挡轰油门轰到4000转,松掉油门踏板,看油门回落是否平顺。3.最后是,看有没有故障码,正常跑个4W公里就要清理下节气门、喷油嘴、进气支管。二.检查喷油嘴:喷油嘴坏分为两种情况:1.机械性卡滞或堵塞2.电路性故障。针对第一种情况可以拆下放在喷油器清洗剂上去实验针对第二种情况通过解码器读取故障码,或者通过听诊器逐个听喷油器工作声响,还可以测量每一个喷油器的控制信号和线圈是否正常。三.检查进气口:检测进气口方法:拆下后用嘴吹进气口,如果漏气,说明已经坏掉,车辆会二次以上打火才能启动;如果不漏气,说明碳罐电磁阀完好,寻找其他原因。碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。四.检查火花塞:检查火花塞间隙是否符合要求。火花塞电极间隙的规定值为.0.7~0.8mm,用塞尺进行检查。若火花塞电极间隙不符合规定值的要求时,应予调整。调整的方法是。轻轻敲动侧电极,使间隙在规定值的范围内。五.检查点火线圈:检查点火线圈是否良好可在机器上进行。祝平安好运!纯手打,如果有用别忘了采纳我哦!
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