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您好!个人觉得帝豪i5比较好,消费者评价都很高,值得入手。前不久推出的新帝豪在外观内饰方面有了很大的进步,显得更加时尚年轻,质感也有很大提升。而且配置方面也提升不少,增加了无钥匙进入、无钥匙启动、智能车载系统等高科技配置,当然最亮的一点是1.3T涡轮增压的引入,堪比1.8L的功率和动力,却只有1.3的排量,油耗自然经济不少。新帝豪携带全系1.5L自然吸气发动机,80千瓦(109Ps)/ 6000rpm的,140N·米/ 4400rpm的最大扭矩的最大功率。传输系统中,并且这与发动机DVVT 5速手动或无级变速器CVT匹配,则CVT模型具有模型手册第3段。座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手机充电之类的,很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子,但是最好不要同时放进去,很影响胳膊的舒适度。
两个都不喜欢。
差不多吧,没啥可比性
荣威和帝豪都是非常不错的车型,但是个人感觉,荣威要比帝豪要好一点,因为从外观上看到话,帝豪其实有点老气了,只能算是跟得上时代,而荣威就不一样了,荣威看起来更加的年轻时尚。真诚回答,望采纳。
推荐荣威!
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您好!个人觉得帝豪i5比较好,消费者评价都很高,值得入手。前不久推出的新帝豪在外观内饰方面有了很大的进步,显得更加时尚年轻,质感也有很大提升。而且配置方面也提升不少,增加了无钥匙进入、无钥匙启动、智能车载系统等高科技配置,当然最亮的一点是1.3T涡轮增压的引入,堪比1.8L的功率和动力,却只有1.3的排量,油耗自然经济不少。新帝豪携带全系1.5L自然吸气发动机,80千瓦(109Ps)/ 6000rpm的,140N·米/ 4400rpm的最大扭矩的最大功率。传输系统中,并且这与发动机DVVT 5速手动或无级变速器CVT匹配,则CVT模型具有模型手册第3段。座椅是仿皮的,中控台触感也很柔软,不是那种硬塑料的感觉,整个搭配看起来还是很年轻化的,而且在驾驶位和副驾驶位都有个储物槽,能放个驾照,给手机充电之类的,很方便。主驾驶处的杯架能放一个大杯子和一个小杯子,但是最好不要同时放进去,很影响胳膊的舒适度。
两个都不喜欢。
差不多吧,没啥可比性
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