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去哪里保养车子省钱效果好
不保养最省钱
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修理厂
你好!新车保质期内最好还是去4S店保养,毕竟质量可靠。出了保质期去外面保养就行,最省钱的办法是自己买机油和机滤,到修配厂换一下就可以了。祝平安好运!我的回答满意吗?如果满意请采纳~
您好!分析如下:4S店一般爱车在质保期内(5-6万公里),不论新老车主都会首选4S店做保养,因为,作为汽车厂商指定的维修保养场所,车主首先从心里上是认可的。其次 4S店以温馨的候车环境,专业的检测仪器以及经过品牌专训的维修技师和标准化的作业流程,都会很大程度上在车主心里加分。这里可以很公道的说,在4S店保养,配件质量无需置疑,一般情况都不滥竽充数。快修店再说快修店,与4S店在常规保养上面的差别不是很大,配件多以品牌配件为主,质量上相差不会大悬殊,所用的配件基本都是原厂件。但同比4S店,在相同的保养费的基础上,快修店的价格优势就体现出来了。因此,只要识货的车主,快修店能省钱也是众所周知的。关于检测仪器,快修店自燃没有4S店设备先进,因为快修店的技师所接触的车型繁多,往往快修店的技师,在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。所以,选择规模大、连锁的快修店,服务会更有保障。路边店路边店相对于前两者来说,保养费用是最低的这个也是大家公认的,既然价格低它带来的最直接风险就是配件质量不保证,车主更加需要擦亮眼睛,况且路边店的检测设备可能无法与前两者相比。技师可能也没有接受过专业的培训。技师其常年对各个品牌的车辆进行维修,积累的实际经验会远远多于前两者。所以,路边的维修店能立足于市场,凭借的并不是硬件实力,而是技师经验。对于在快修店保养,专家建议可自带机油及配件,只需要支付下工时费即可。下面,我们分别用图表对比下,三个店的保养产品和费用明细:由下表不难看出:在配件上,快修店所用配件为:道达尔快驰SM级5W-40 4L装机油、原厂机油滤清器、原厂汽油滤清器以及博世空气滤清器;路边店所用配件为:美孚速霸1000SM级5W-30机油、马勒机油滤清器和汽油滤清器以及普通空气滤清器。价格上相差近3倍。 注意事项、保养建议视车型而定:建议车主爱车脱保后可在快修店进行常规保养,如果遇到事故需要维修和钣金时,仍建议到4S店进行保养;中档车在质保期内,常规小保养可以在快修店进行,出保后可以选择自带配件在路边店进行;而对于低档车型,完全可以选在快修店进行保养,出质保期后到路边店进行。亲,我的答案有用吗?有用请采纳哦~
自己在家里搞
首选4S点,不过汽油滤芯,和空气滤芯可以到发点儿的店去保养,不过质量有区别
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修理厂
您好!分析如下:4S店一般爱车在质保期内(5-6万公里),不论新老车主都会首选4S店做保养,因为,作为汽车厂商指定的维修保养场所,车主首先从心里上是认可的。其次 4S店以温馨的候车环境,专业的检测仪器以及经过品牌专训的维修技师和标准化的作业流程,都会很大程度上在车主心里加分。这里可以很公道的说,在4S店保养,配件质量无需置疑,一般情况都不滥竽充数。快修店再说快修店,与4S店在常规保养上面的差别不是很大,配件多以品牌配件为主,质量上相差不会大悬殊,所用的配件基本都是原厂件。但同比4S店,在相同的保养费的基础上,快修店的价格优势就体现出来了。因此,只要识货的车主,快修店能省钱也是众所周知的。关于检测仪器,快修店自燃没有4S店设备先进,因为快修店的技师所接触的车型繁多,往往快修店的技师,在检测、维修方面的水平往往会高于4S店技师。所以,选择规模大、连锁的快修店,服务会更有保障。路边店路边店相对于前两者来说,保养费用是最低的这个也是大家公认的,既然价格低它带来的最直接风险就是配件质量不保证,车主更加需要擦亮眼睛,况且路边店的检测设备可能无法与前两者相比。技师可能也没有接受过专业的培训。技师其常年对各个品牌的车辆进行维修,积累的实际经验会远远多于前两者。所以,路边的维修店能立足于市场,凭借的并不是硬件实力,而是技师经验。对于在快修店保养,专家建议可自带机油及配件,只需要支付下工时费即可。下面,我们分别用图表对比下,三个店的保养产品和费用明细:由下表不难看出:在配件上,快修店所用配件为:道达尔快驰SM级5W-40 4L装机油、原厂机油滤清器、原厂汽油滤清器以及博世空气滤清器;路边店所用配件为:美孚速霸1000SM级5W-30机油、马勒机油滤清器和汽油滤清器以及普通空气滤清器。价格上相差近3倍。 注意事项、保养建议视车型而定:建议车主爱车脱保后可在快修店进行常规保养,如果遇到事故需要维修和钣金时,仍建议到4S店进行保养;中档车在质保期内,常规小保养可以在快修店进行,出保后可以选择自带配件在路边店进行;而对于低档车型,完全可以选在快修店进行保养,出质保期后到路边店进行。亲,我的答案有用吗?有用请采纳哦~
自己在家里搞
首选4S点,不过汽油滤芯,和空气滤芯可以到发点儿的店去保养,不过质量有区别