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上坡过程中有时也会熄火 请大家指点 上坡过程中应该怎样控制离合
离合松的过快就容易熄火的,可以用加油来解决。
用车机盖子压着坡道的轮胎印轻抬离合就可以了!
上坡起步主要是控制离火,离火不要松的过快,快了就容易熄火,一定要松到引擎盖发抖了才能松杀车,这点自己都能感觉到。
请问科二上坡起步能给油吗?你是教练嘛?
刹车和离合要控制好 先慢太离合 感觉车子有点抖动 此时慢松一点刹车 感觉车子有前进的趋势再把刹车松完 如感觉车子有后退的趋势 就立即刹车 再松一点离合 再慢松刹车就可以了
该回复已被删除
离合刹车配合好 科二都不用踩油门 半坡起步也基本没问题的
慢慢松,到了车子开始抖动,看仪表,指针也在上下摆动了,松刹车就起步完成了。
离合松到抖动,然后点了一脚油门。怎么会熄灭呢
热门问答
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离合松的过快就容易熄火的,可以用加油来解决。
用车机盖子压着坡道的轮胎印轻抬离合就可以了!
上坡起步主要是控制离火,离火不要松的过快,快了就容易熄火,一定要松到引擎盖发抖了才能松杀车,这点自己都能感觉到。
请问科二上坡起步能给油吗?你是教练嘛?
刹车和离合要控制好 先慢太离合 感觉车子有点抖动 此时慢松一点刹车 感觉车子有前进的趋势再把刹车松完 如感觉车子有后退的趋势 就立即刹车 再松一点离合 再慢松刹车就可以了
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离合刹车配合好 科二都不用踩油门 半坡起步也基本没问题的
慢慢松,到了车子开始抖动,看仪表,指针也在上下摆动了,松刹车就起步完成了。
离合松到抖动,然后点了一脚油门。怎么会熄灭呢